Accidents de la circulation selon le type de collision, le type de route et la gravité (accidents mortels, graves et légers seulement)
Les accidents de la circulation mortels, graves et légers sur l'île Maurice, selon le type de collision et la gravité, un type de route et une année publiée à la fois.
Une série chronologique s'ouvre sur toutes les années qui ont des valeurs dans sa sélection ; une ventilation s'ouvre sur sa dernière année publiée. Une année manquante reste indisponible, et une année demandée est conservée même si elle n'est pas publiée.
Accidents de la circulation selon le type de collision (rue à double sens) et selon la gravité (accidents mortels, graves et légers seulement), île Maurice, 2024
Unité : accidents
| Type de collision | Mortel | Grave | Léger |
|---|---|---|---|
| Collision frontale | 33 (provisoire) | 68 (provisoire) | 548 (provisoire) |
| Collision par l'arrière | 3 (provisoire) | 23 (provisoire) | 136 (provisoire) |
| Collision à angle droit | 4 (provisoire) | 19 (provisoire) | 126 (provisoire) |
| Collision latérale | 3 (provisoire) | 15 (provisoire) | 78 (provisoire) |
| Sortie de route | 8 (provisoire) | 9 (provisoire) | 28 (provisoire) |
| Choc contre un objet sur la chaussée | 1 (provisoire) | 3 (provisoire) | 22 (provisoire) |
| Choc contre un objet hors de la chaussée | 10 (provisoire) | 22 (provisoire) | 72 (provisoire) |
| Choc contre un véhicule en stationnement | 2 (provisoire) | 2 (provisoire) | 17 (provisoire) |
| Piéton heurté | 18 (provisoire) | 28 (provisoire) | 207 (provisoire) |
| Animal heurté | 0 (provisoire) | 1 (provisoire) | 29 (provisoire) |
| Autre | 15 (provisoire) | 14 (provisoire) | 165 (provisoire) |
En 2024 (provisoire), le groupe le plus important d'accidents de la circulation sur l'île Maurice est le suivant : type de collision « Collision frontale », gravité « Léger », rue à double sens, avec 548.
Statut de publication Provisoire : 2024. Des publications ultérieures peuvent réviser ces chiffres.
- Il s'agit d'accidents corporels. Les accidents sans blessé ne figurent pas dans cette ventilation. Les nombres ne mesurent pas le risque : l'exposition à chaque condition n'est pas fournie.
- Nombres tels que publiés. Aucun pourcentage n'est affiché.
- Champ couvert 2002Accidents mortels (ventilation par gravité) : depuis 2002, un accident mortel est un accident à la suite duquel une personne décède dans les 30 jours ; avant 2002, le délai était de 7 jours. Le nombre total d'accidents n'est pas affecté.
- Champ couvert 2004Depuis août 2004, la plupart des accidents de la circulation sans blessé ne sont déclarés qu'aux compagnies d'assurance, et non à la police ; il n'existe aucune ventilation des accidents sans blessé par tranche d'âge ou par sexe.
Détails de la publication
Statistics Mauritius
Digest of Road Transport and Road Accident Statistics - Years 2022, 2023 & 2024
accident tables
Publié le 25 novembre 2025 · Récupéré le 17 septembre 2026
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